Куда уходит антифриз в Nissan Note
Если в Ноуте уходит антифриз, течь находят у радиатора, патрубков и корпуса термостата. Когда под машиной сухо, антифриз может уходить в мотор. Тогда смотрят, нет ли эмульсии в масле на щупе. Если антифризом пахнет в салоне, смотрят радиатор печки. У e-Power бачков два, у двигателя и у инвертора.
Уровень и расход
Где течет
Уходит в двигатель
последняя реплика по теме: авг 2026
Что находят в итоге
- патрубок 5
- радиатор 5
- корпус термостата 4
- бачок 2
- прокладка ГБЦ 1
- остальное 2
Еще в 5 случаях доливали и меняли крышку, но место утечки так и не нашли. Почти все найденные причины это течь снаружи, прокладку ГБЦ нашли в одном случае.
Какой уровень антифриза должен быть в бачке
8 обсуждений · 26 человек · 2022–2025
Сколько антифриза в системе, показывает расширительный бачок.
Там метки на расширительном бачке есть, МИН и МАХ. Расположены конечно неудобно, но посмотреть можно
Со стороны аккумулятора метки
С какой стороны находятся метки на расширительном бачке ?😠 спереди пусто, слева я так понял артикул, справа тоже пусто, со стороны двигателя что ли ?
Кроме расширительного бачка бывает мелкий компенсационный.
У меня 1.4 и вот такой бачок. Кондей есть. А квадратный на япах что ли?

Мелкий - это компенсационный. В нем нет давления, с ним проще обращаться. Нету крышки с клапаном, он занимает меньше места. Зато проверить уровень в нём для некоторых индивидуумов проблематично😀
Крышку бачка с клапаном меняют по регламенту.
Там же клапан, а на их замену есть регламент
Если клапан не исправен,потёки будут под крышкой на бачке,на трубках обратки,на патрубках
Зимой под крышкой бачка находят льдинки, это конденсат.
Открыл крышку а на ней немного льдинок, и по краям расширительного бочка тоже, сам антифриз на -37 , машина стоит в гараже( в гараже - 5 ) , машина простояла двое суток

Конденсат
С уровнем ниже минимума ездить рискованно.
Насколько критично ниже минимума ездить ?
Как минимум завоздушивание.
Ну если воздух не цапает то система замкнута и идёт циркуляция
Датчика уровня антифриза на Ноуте нет.
А у нас не стоит датчик уровня охлаждающей жидкости?
Датчиков нет на антифриз. Сработает только когда двигатель перегреется температурный датчик.
Антифриз в самом радиаторе проверяют, сжимая шланги.
Пожамкать шланги надо. Два толстых шланга правее двигателя висят.
Открываем крышку радиатора, жвакаем шланги. Если жижа в радиаторе появляется - нормально, если нет - доливаем
Антифриз уходит, а подтеков нет
9 обсуждений · 29 человек · 2023–2026
Антифриз уходит и без видимой течи, иногда по литру в месяц.
Ну уходит куда-то и все. За год доливаю 2л. Никаких подтёков не видно
Сегодня с сервисменами все облазили и даже признаков течи не обнаружили. В общем, тупик какой-то. Доливаю каждые месяц - полтора по литру
Уходит антифриз, каждую неделю подливаю по 150 грамм. Облазил всю машину, подтеков нет, печка работает хорошо, окна не потеют, под печкой всë сухо.
С января по сегодняшний день упало с середины почти до минимума, а на контуре инвертора по прежнему на том же уровне
После замены антифриза уровень в первые недели садится, это норма.
Полторы недели назад в расширительный бачек влил литр антифриза, сейчас в нем меньше половины. это нормально?
Если подтеков нет и ты в этом уверен - можешь расслабиться, у меня также было после замены антифриза, неделя и уровень упал в 1/3
Доходит до определëнного уровня и перестали уходить, это где-то чуть выше минимального уровня.... Почему так не пойму.
Небольшую убыль за год списывают на испарение. Уровень сравнивают на остывшем моторе.
Может немного испаряться. В течении года тип там. Может грамм 50-100 долить.
Условия замера то одинаковые, мож один раз на холодную посмотрели а второй раз на горячую
Незаметную течь ищут с ультрафиолетовой лампой.
Специальный пигмент + ультрафиолетовая лампа
Может маленькая трещина в радиаторе....вот и сочится, что не заметно
Если снаружи сухо, в цилиндры заглядывают камерой.
Я бы заглянул камерой в цилиндры и посмотрел, нет ли на поршнях следов отмытия нагара антифризом, что бывает когда прокладка гбц начинает пропускать.
Откуда течет антифриз: радиатор, бачок, датчик
6 обсуждений · 21 человек · 2023–2026
Антифриз может вытечь на ходу весь. До ремонта мотор тогда не заводят.
Сегодня в пол дороге упала температура и из печки начал дуть теплый воздух и пахнет мокрыми собаками, что это может быть
Антифриз вытек
Не заводите машину пока не устраните
Можно перегреть двиг
Ну как минимум наверное мыть систему радиатор, и менять термостат антифриз и пробку, помпа живая?
Зачем это всё делать если антифриз просто вытек?
Пробитый камнем радиатор на e-Power обернулся дорогим ремонтом.
В итоге радиатор 95к, движка 30к, жижки, и прочее - 12к, плюс были попытки оживить прошлый радиатор; а также проживание и работа в сумме вышли мне в 200+ тысяч.
Не исключено , что как раз за эти 20км вы словили камень и пробили радиатор ну и последствия .
Новый радиатор тоже может потечь сразу после установки.
Сначала привезли брак с нижним выводом тосола не на той стороне, тупо слева вместо право, поздно заметили, поставил, поехал, тепепь течет из под технологической пробки, которая под обычной пробкой заливной находится...
Когда пустеет только расширительный бачок, подозревают трещину в нем или крышку радиатора.
Радиатор всегда полный. Через некоторое время расширительный бачок пустой. Течей нет. Под машиной всегда сухо. Вопрос такой: есть ли в расширительном бачке какое либо отверстие типа перелива? При заливе антифриза в бачок фриз откуда-то вытекает по мере наполнения бачка. Предполагаю либо наличие заводского отверстия, либо трещина в бачке.
Скорее всего трещина в бачке
Должно быть отверстие для сброса лишнего, проверь уровень после того как долил и хорошо прогрел мотор, работает ли крышка радиатора,?
Течет иногда и датчик температуры на блоке.
Что за датчик у нас стоит сзади блока связаный с ож? Потёк
Датчик темпы ож контура двс видимо
Течет патрубок или прокладка корпуса термостата
7 обсуждений · 21 человек · 2024–2026
Сползший патрубок до магазина стягивают любым хомутом под рукой, даже пластиковым.
Сегодня заметила что эта трубка сползла почти полностью и есть подтёки ,прицепила туда обычный пластиковый хомут который был под рукой. На время подойдёт такой вариант или он расплавиться?

На постоянку недостаточно. Этого достаточно, если ооочень нужно и под рукой нет ничего другого и чтобы доехать до ближайшего магазина за нормальным хомутом. Во первых, там высокая температура для пластикового хомута, а во вторых давление.
У полипропилена температура плавления выше, нежели у ABS пластика.
Поэтому - выдержит и еще проживет столько же.
Мокрый патрубок, который у Ноута считают болячкой, меняют, не дожидаясь, пока он лопнет.
Знаю, что этот патрубок - болячка. Подскажите, то, что он в таком состояние - нормально? Имею ввиду: вот эти подтеки на нем (сырость, или что это..), запотевания - норм или менять надо?

Они Лопаются снизу. В среду на замену еду. В магазине ниссан 2,6к ценник, причём это аналог
Это патрубок на охлаждение компрессора. Через него по идее антифриз выходит... У меня сильно мокрый, поэтому замена 100%
Если похожего патрубка не нашлось, лопнувший чинят вставкой из трубы.
Патрубки просто так не лопаются, я так на трассе встал. Повышенное давление в системе охлаждения может быть только при пробое прокладки ГБЦ
А за новые оригинальные мне цену выставили 12-16. Тысяч 😱
Маленькая дырочка, но под давлением текло очень сильно. Найти тоже схожу не смог. А машина нужна жене каждый день. В итоге взял обрезок полипропиленовой трубы 32мм (3/4') - 10 см может 8. 2 хомута. Разрезал шланг по середине, вставил трубку внутрь и зажал хомутами. Все сухо.
Верхний патрубок радиатора без аналогов, его ищут на разборе.
Кто нибудь сталкивался с заменой верхнего патрубка радиатора? Нужен аналог, не могу наити, орига 7к+ стоит (
В городе есть мастера, которые делают для спец.техники гидравлические системы?
Либо же только на разборе искать, в том же Евро Авто.
Аналогов нет адекватных.
Вместо оригинала ставят силиконовый или китайский патрубок.
Сама конструкция патрубка не доработанная. Я просто силиконовый патрубок поставил. 350 рублей. И 2 хомута 80 рублей.
Пол года на китайском полет нормальный. родной в багажнике
Течь бывает и у корпуса термостата.
Ну точно с термостата думаю давануло, потому что брызги в две стороны пошли.
На нотике побежал антифриз с какого то тройника, что-то типа корпуса термостата, говорят надо прокладки менять, как и где их найти хз)
Запах антифриза в салоне и под капотом
4 обсуждения · 13 человек · 2023–2024
Сладкий запах из-под капота при стабильном уровне течью не считают.
А как пахнет тёплый антифриз???
У кого нибудь пахнет антифризом из под капота? Или у меня появилась где то течь😁
Если немного пахнет и не уходит. Забей. Просто компенсационный бачок не герметичный наглухо. Там есть канал. Через который горячий фриз попахивает.
Сладко.
Запах антифриза бывает и при небольшом расходе за зиму.
Уходит антифриз с контура ДВС, не сильно примерно литр за зиму. Так же иногда присутствует запах нагретого антифриза , когда машина прогрета.
Если под машиной сухо, смотрят коврик под печкой и крышку маслозаливной горловины.
Может подтекает радиатор печки? помотрите коврик мокрый под ней
Крышку заливной горловины проверь, если там эмульсия, то мотор скорее всего приехал, а остальное не страшно , можно сделать
Если всё сухо,и тянет из под капота,радиатор скорее всего.Если в салоне то налёт на стекле был бы.
Запах в салоне иногда приходит вместе с запотевшими стеклами.
Запахло антифризом в салоне, уровень в бачке в норме, лобовое и боковое стекло запотело
Поищи на полу нет ли там антифриза
Проверил сухо
Антифриз выдавливает из бачка или уходит в двигатель
9 обсуждений · 28 человек · 2024–2025
Когда антифриз выдавливает из бачка, причиной бывает крышка радиатора, помпа или прокладка ГБЦ.
Стояла работала на холостых примерно час, выдавил антифриз. Поехала в сервис, в е нормально, патркбки,расширить.бак и прочее в норме. Сказали по наблюдать.
Попробуйте поменять крышку на радиаторе. Возможно заклинил.
С новой крышкой антифриз тоже может давить из бачка.
Давит антифриз с бачка заменил крышку ,думал поможет ,но нет
Следующий шаг электропомпа ?пробег 30+ т.км
А на холодную уорвень нормальный?
Помпа вряд ли...
Помпу подозревают, когда бачок пустеет вслед за чеком и красной лампой температуры.
Изначально загорелся чек , подумал мож как обычно где то какой то глюк и не придал значения , проехав грубо говоря 15 км загорелся датчик тнмпературы красным . Остановился , открыл капот и удивился . Расширительный бачок который на двигатель почти пустой каким то образом , и вся жидкость снаружи бачка 🙈 итог машина доставили в автосервис сканер читает мол помпа или рыле .
Клин помпы это чек
В следствии клина перегрев двс
Пробитую прокладку ГБЦ выдает эмульсия в масле.
Кто сталкивался с пробитие прокладки ГБЦ?
Какие симптомы?
Эмульсия под пробкой маслозаливной, на щупе эмульсия. Расход антифриза появляется без подтеков. Характерный дым из выхлопной системы.
В радиаторе синенькая. Когда остыл мотор, уровень пришел в норму и жижа синенькая и в бачке стала 🤷♂️. Масло в мотор тоже чистое на уровне без какой либо эмульсии
Без разборки прокладку проверяют по выхлопу и пузырям в бачке.
После сегодняшней поездки уровень жижи упал с максимально до минимального. Выкипеть или выдавить столько из бачка не могло.
И водичку с выхлопа на вкус попробуй, если сладкая - то прокладка, если нет - то воздух вышел
Ну погазуйте на прогретом , если пузыри идут замена
Ремонт со снятием головки блока обходится дорого.
Еле теплым дует
Тогда дело пахнет снятием гбц, шлифовкой поверхности и так далее. Я тоже через это проходил)
Если будет уходить а под машиной сухо то ясно куда. Придется ее продавать. Потому что замена прокладки тут от 600€ запчасти+работа
Замена прокладки помогает не всегда.
Уходит антифриз, эмульсия в масле, сняли голову поменяли прокладку и опять тоже самое.
Герметики лучше не лить, иначе убьешь радиаторы.
Бачок инвертора и бачок двигателя на e-Power
10 обсуждений · 23 человека · 2024–2026
Бачков на e-Power два. Когда антифриз разом ушел из левого, первым осматривают корпус термостата.
Справа от установки силовой бачок с антифризом?
Ага для инвертора
Есть корпус ОЖ, приглядись если есть подтеки, скорее всего из за него
Прохудилась резиновая прокладка на корпусе термостата/патрубке ОЖ/ пластиковой хрени, так вот у всех по стандарту в моменте ушел антифриз с левого расширительного бачка, будучи в сервисе на замене масел, меня тыкнули носом в это, нашли течь, с него, есть небольшая проблема при попытке это все дело обслужить, пока мы не нашли оригинальных резинок , поэтому заказывали целую новую деталь 110605WK0A
Бачок инвертора иногда оказывается пустым целиком, хотя после долива уровень стоит на месте.
Ушла вся жидкость из расширительного бачка инвертора, вообще полностью бак пустой был) заметил вообще случайно
Залили по новой и никуда не уходит😅
Заедь где нить в сервис, пусть качнут давление 0.5-0.7 бар и посмотрят под давлением наличие утечек
Если не ниже минимума, ездий и наблюдай, если станет меньше, хорошо искать подтёки, если нету, менять антифриз
Замену бачку инвертора находили только на Авито.
Артикул бачка антифриза, который рядом с инвертором, увидел на нем подтеке и уровень антифриза чуть ушёл.

Да я видел только 2 варианта на Авито по 6к, думал мало ли есть аналоги
Мелкую течь радиатора инвертора заклеивают эпоксидкой.
Кто какую температуру инвертора видел? Думаю заклеить микродырочку
У меня 3 года назад такая проблема была. Течь такая же - не значительная. Обращался в 3 конторы, чтобы запаяли. Ответ один - выброси и купи другой.
По итогу, сосед сказал купи мне эпоксидку, только эластичную, которая меняет свою структуру вместе с материалом радиатора, и все... 2 зимы и 2 лета-никаких намёков на течь.
По записям посмотрел максимум видел 37 по трассе, скорости до 110.
С пустым бачком сначала доливают хотя бы воду и в дороге следят за температурой.
Ехать 20км, ушел похоже весь, бачок сух по крацней мере и продолжает капать
Тогда купи где нибудь дистиллированную воду и доливай, так не едь
Всё можно, пока за температурой следишь
Но вообще ошибка по гибриду выскочит по температуре или помпе
Не проворонь и ввб не высади
На e-Power антифриз всегда идет через расширительный бачок.
Note e-power, на холодную идет циркуляция антифриза через расширительный бачок. Т.е при съеме верхней трубки с бочка, с трубки давит антифриз. Термостат заклинил?
Все ок, он всегда циркулирует через него
Что называют чаще всего
Доливают антифриз в 17 разговорах, искать течь советуют только в четырех.
Узлы
- бачок 46
- радиатор 44
- крышка бачка и радиатора 30
- патрубок 19
- помпа 10
- прокладка ГБЦ 6
- радиатор печки 6
- хомут 6
- корпус термостата 3
Что делают
- доливают 17
- меняют крышку 6
- ищут течь 5
- паяют и клеят 5
- смотрят эмульсию в масле 4
- смотрят эндоскопом 2
Что еще обсуждают владельцы Nissan Note
Значок с числом это реплики владельцев, отобранные на той странице.
Еще про охлаждение
- Какой антифриз 110
- Замена антифриза 116
- Перегрев двигателя 113
- Радиатор 111
- Долго греется 95
Соседние узлы
Как собрана эта страница
- 91 Изучено разговоров
- 678 Прочитано сообщений
- 104 Отобрано реплик
Страница обновлена .



